Conheça em Birigui a bicicleta mais lida da cidade, do Estado e do brasil e do mundo, claro que é exagero, mas é linda.............

Com novas peças do freio

Foi colocado as novas peças de freio do tipo antigo com pontas arredondadas.

A Goricke com novo farol

Um novo conjunto de farol foi colocado para deixa-la mais bonita, me falta a plaquinha frontal goricke, se alguem tiver, edilson.francisquini@terra.com.br

Stereo music system

For friends strangers. One Aiko AHS 124 year 1984, beualtiful ok.

Goricke semi pronta

A bicicleta Goricke esta chegando a sua conclusão, faltam alguns ítens, logo termina

As duas quase prontas

Bicicletas de Birigui

Eu estou preparando um trabalho sobre as bicicletas da cidade de Birigui.
Serão bicicletas de todos os tipos e marcas, independente de tudo.
Não importará a cor o ano de fabricação, modelos exóticos, e muito pessoais.
Todos os dias ando pela cidade observando, e tive essa ideia, acredito que gostarão
de conhecer novas ideias de montagem, preparação e até antigas tambem.

Antiga Gorike

 Esta foi antes da pintura

Após a pintura nesse mês, foi muito trabalhoso

                   Agora ela está quase completa, falta alguns retoques, jogo novo de rodas, pneu, bagageiro, cobre corrente, e concluir a pintura.

Duas bicicletas antigas

Esta Hercules é muito antiga, não sei precisar o ano, deve ser dos anos 50, está uma beleza.

Os pedais vejo não é dela, a coroa tambem; mas o retante esta em perfeita ordem.

Goricke em estado de reforma

 O início da aplicação dos adesivos

 A Goricke já com farol e dínamo.

Ainda não consegui encontrar o cobre corrente original, mas logo encontrarei

Falta colocar a corrente e cadeado e filetar....

Goricke parte 2

A Goricke está no processo de montagem, faltando como ja disse, o restante da pintura e agora falta freios,corrente e demais acessórios.

Pintura da Goricke

 Até que henfim consegui colocar em prática o serviço de pintura do quadro da Goricke

 O garfo estava secando após o preparo para pintura

 O início da pintura do quadro, com tinta especial automotiva, com catalizador, ficou muito boa a pintura.

 Estas marcas são reflexos do brilho da tinta, a auta qualidade dá esta resposta e esse efeito bonito.

 A peça principal que é o quadro já foi pintado.

 Ela ficoi assim, faltando adesivar e filetar, tingir os degradês nas emendas do quadro.

A amostra do selim, logo em breve postarei mais fotos do restauro.

Começando a restauração da "GORICKE"

 Guidom estilo antigo

 Paralamas estilo da época

 Selim estilo da época

 Dínamo original, farol original, cadeado e campahinha do estilo antigo

 Suportes de freio estilo antigo

 Pedal modelo antigo similar da época

 Pé de vela com chaveta original menos a coroa

 Varões do paralamas e de freio

 O quadro "original" Goricke 55, muito reforçado da época

Quadro completo lixado para pintura

Garfo com ombro cromado "original"

Um trabalho de imagem com foto antiga

Esta imagem é de 1986

Passo a passo do restauro da MONARK 84

 O quadro prestes a ser lixado

 O principal detalhe desta bicicleta é o charme desta capa metálica sobre o cano, visto que, com todo capricho o alto relevo da marca.

 A pintura original foi scanneada e retrabalhada por computador, redesenhada, para garantir a originalidade

 A limpeza das peças cromadas, foram recuperadas com êxito, não foi preciso nova cromagem.

 O ombro do garfo, foi polido, mostrando toda a sua beleza ao giro do guidom

Um trabalho artesanal com estilo porfissional., em breve mostrarei mais fotos.

As peças adqueridas para montar a Goricke 55

 O farol original

 Dínamo para gerar energia para o farol

 Antiga tranca roda, cadeado antigo.

 Refletor trazeiro da monark, não encontra mais os originais

 Buzina tipo sininhos, bem antiga

Selim, original muito antigo, vai ficar muito bacana esta bicicleta.